面對波及全球的金融危機對實體經濟沖擊不斷加深的國際大環境，我國農機市場卻異常火暴。日前，筆者在中國一拖集團有限公司（以下簡稱“中國一拖”）看到，營銷中心辦公樓內熙熙攘攘，隨處可見前來催貨的外地客商。公司門前，一邊是滿載各類農業機械的重型貨車緩緩駛出，一邊則是等待提貨的車輛排成長龍。

　　今年國內農機市場“春來早”，主要得益于國家惠農政策特別是農機購置補貼力度大、啟動早、到位快。為了迎接國補資金大幅度增加所帶來的市場新機遇，更好地滿足農民朋友的購機需求，一拖集團早在春節前就開始啟動了國補項目專項工程，動員整合企業內部優勢資源，從資金調配、原材料供應、設備檢修調試、技術保障、人力調配等各方面入手，及早進行產能和貨源儲備。春節剛過，農裝、動力、零部件等相關業務板塊就開足馬力生產，每條生產線幾乎都是滿負荷運轉。與場內熱火朝天的生產場面相比，東方紅產品在全國各地的市場需求則更顯火暴。目前，雖然大中馬力拖拉機、收獲機、柴油機等主機產品已經連續兩個月實現歷史**高產能，但仍然無法滿足各大市場區域的集中需求。為了能夠多爭取一些貨源，不少駐外業務員和經銷商親自上門催貨，甚至有一些地方的政府部門也派出代表前來洽談供貨計劃。這種久違的火暴場面幾乎是上個世紀八十年代計劃經濟時期搶購貨源場景的再現。

　　在國家農機具購置補貼政策的驅動下，中國一拖集團提前進入“暖春”季節。產品生產銷售高速增長，產業結構更趨合理，各項經濟運行指標再創歷史新高。據初步統計，今年前三個月累計實現產值和銷售收入比去年同期增幅近四成，大、中輪拖、柴油機等主流產品銷售量同比分別增長82.8%、59.7%和52.1%，聯合收獲機產銷量分別是去年一季度的5.5倍和5.8倍，實際產銷量接近2008年全年水平。

　　中國一拖擁有強大的產品研發能力和生產制造能力，不出廠門就可以完成從鋼材毛坯到整機產品裝配成型的全部生產制造工序。多年來，由于農機整機產品市場容量所限，致使許多為整機配套的上游企業因訂單吃不飽而不得不開拓工程機械、汽車制造等其它裝配領域。今年以來，農機主機產品的放量增長形勢，直接拉動了集團麾下的其它配套企業產銷業務的高速增長，特別是車橋、車身、鑄鍛件、零部件等農機產品上游關鍵部件產銷量連創高產，從而帶動了集團公司整體產能的提升和綜合經濟效益的提高。

　　農機補貼是農機行業發展的風向標。國家購機補貼政策也帶動了一拖集團產業結構的調整和產品技術的升級。今年以來，一拖集團在資金、技術、渠道、產能等內部資源的調配上進一步加大了向大中輪拖、收獲機械和配套農機具的傾斜和投入，集中一切優勢資源優先保障優勢產品的生產供應和市場推廣。為增強大中輪拖產品的市場賣點，公司下大力氣進行產品適應性改進，增加產品配置，改進裝配工藝水平，而且還在細分市場的基礎上，根據不同市場區域的耕整作業環境，適時推出了適應特殊作業特點的小康盼、ＭＳ等個性化新品種、新機型。在進一步豐富完善了產品線的同時，也使產品的綜合性能得到明顯提升。

　　收獲機公司從去年上半年開始著手產品制造工藝的改進和質量提升工作，從技術儲備到性能、配置、外形、噴漆等多個環節入手進行全方位技術升級和性能改進，并把主要精力放在玉米收獲機和小麥玉米兩用機的生產準備上，以更好地適應補貼項目的需要。經過一年來臥薪嘗膽式的厚積薄發，今年新產品一面市就立刻受到廣大用戶的青睞和認同，不僅銷售量直線攀升，而且還顯現出良好的市場預期。

　　與此同時，一拖集團還根據政府補貼資金進一步向各種農作物作業機具發散的政策導向，進一步向農機具制造領域傾斜，整合企業內外優勢資源，致力于打造國內強勢的農機具生產基地建設。加強與國內外先進企業的戰略合作與技術引進工作，扎實開展技術研發和產能儲備；瞄準國內外先進企業的**新技術，努力補強企業自身產業短板，使農機具產銷能力得到了顯著提升。一季度，農機具銷售量同比增長147.5%。

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