全球備受關注的2017年度“紅點獎”近日在德國公布，一款來自中國的農機產品成功獲獎，引發業界關注。這是國內農業裝備領域中目前首個也是****一個榮獲“紅點獎”的產品。

　　“紅點獎”被譽為“國際工業設計界的奧斯卡”。此次中國農機產品奪得“紅點獎”，顯示中國農機開始叩開世界**流產品制造與設計的大門。但另一方面，諸多跡象顯示，國產農機產品的整體水平與世界先進水平相比仍有不小差距，要想真正躋身全球先進行列，我國農機產業仍需不懈地創新與投入。

　　突破：國內農機產品首次斬獲“紅點獎”

　　“紅點獎”全稱為全球紅點設計獎，由北萊茵-威斯特法倫德國設計中心舉辦，至今已有超過60年的歷史，獲得這一獎項意味著制造和設計水平征服了國際上**為挑剔的目光。這項工業競技大賽每年都會吸引超過60個國家和萬余件作品投稿參賽，競爭異常激烈。

　　據悉，此次獲得“紅點獎”的農機是雷沃重工歐洲研發的阿波斯P5000拖拉機，一舉實現了國內農機行業“紅點獎”的首次突破。此前在全球農機領域，僅有約翰迪爾等少數全球****品牌曾獲得過該獎項。

　　實際上，近年來國內企業已多次獲得過“紅點獎”。不過，其更多地是集中在手機、電腦、家電等大眾消費領域。在這些領域，一些中國企業已在相當程度上可以與世界先進水平同臺競技。而此次國產農機產品獲獎，則較為罕見。

　　相關資料顯示，雷沃重工已連續16年位居國內農機行業領先地位，目前能提供從“耕、種、管、收、儲、運”一體化的農業生產全程機械化解決方案，其產品在智能化農機方面尤為突出。

　　不過，雷沃重工此次獲獎也許并不令人意外。從2011年開始，雷沃重工開始大力進軍國際市場。2015年收購了歐洲擁有120年悠久歷史的阿波斯公司。此次收購大幅提升了雷沃重工在高端收獲機械領域的技術實力，填補了國內大型收獲技術的空白，其收獲機械業務技術水平躋身世界先進行列。

　　此外，2015年1月，雷沃重工還收購了全球高端農機具企業意大利馬特馬克公司。此次戰略收購，填補了中國高端農機具尤其是氣吸式精量播種機的技術和產品空白，對于提升中國農機具業務在國外市場的競爭力和品牌影響力深具意義。

　　在此基礎上，2015年11月在德國漢諾威農機展上，雷沃重工面向全球發布了全新自主研發的動力換擋拖拉機等全系列具備國際技術水準的產品組合。其中首款上市產品阿波斯5130型拖拉機榮獲歐洲“年度拖拉機銀獎”。從上述內容看，雷沃重工此次獲得“紅點獎”，是直接受益于近年來其自身在科技創新與全球資源整合方面的積累和突破。

　　期盼：何時把“大”變成“強”

　　此次國產農機獲得“紅點獎”，再次把業內目光吸引到國產農機行業上來。有業內人士認為，盡管國產農機產品實現了“紅點獎”零的突破，但并不表明我國農機制造與設計水平整體上已邁入世界**流水平。

　　相關資料顯示，“十二五”期間，我國農機裝備水平、作業水平和社會化服務水平快速提升。2015年我國農業機械化水平達到63.8%，較“十一五”末提高了18個百分點，農作物耕種收綜合機械化水平年均提高2個百分點。2015年農機工業實現年總產值4523多億元，我國已躍居世界第一農機制造國。

　　但在農機行業快速發展的同時，高端農機裝備領域的弱勢狀況始終未得到扭轉，本土農機企業在國際市場競爭力低弱，幾乎無法打入歐美市場。與此同時，迪爾、凱斯紐荷蘭、愛科、克拉斯等國際農業裝備巨頭競相進入中國市場，在不少細分領域占據壟斷地位。

　　專家指出，目前我國農業機械化發展水平與發達國家相比，差距主要表現在以下幾個方面：一是發展不平衡，目前我國農業機械化水平僅衡量小麥、水稻、玉米等8個主要田間作物的機械化耕種水平，瓜果、蔬菜等經濟作物的機械化水平較低；機耕水平普遍較高，機種、機收水平較低。二是公共服務能力不足。三是作業質量、效率不高，僅解決了簡單的機械耕、種、收，作業精準度與發達國家差距較大。總體而言，中國農機行業大而不強。

　　同時有專家指出，從整體上來看，我國農業機械已形成大中小結合的產品結構，品種和供應數量基本能滿足國內大多數市場的需求，但同質化競爭嚴重。

　　實際上，針對上述問題，我國政府和職能部門已開始通過一系列舉措，希望改變這一現狀。“十三五”規劃明確提出要發展壯大十大產業，其中就包括農業裝備。在國務院頒布的“中國制造2025”規劃中，農業裝備被納入重點發展的領域之一。業內專家認為，這些措施意味著國家將在投資、重大技術專項、公共服務平臺建設等各方面給予重大支持，將為我國農業裝備制造業發展帶來契機，同時為促進我國從農機大國向農機強國轉變創造了積極條件。

　　出路：創新攜手“供給側”

　　“這次榮獲‘紅點獎’證明此前我們的戰略是正確的。那就是堅定地通過供給側結構性改革滿足市場需求，同時通過科技創新躋身世界**流水平，讓科技創新成為供給側結構性改革的強勁助力。”雷沃重工董事長、總經理王桂民說。

　　面對農機產業當前的實際問題，雖然宏觀政策和規劃已經開出了藥方，但顯然，具體的解決在相當程度上還要依靠企業、行業的行動。

　　2016年，作為國內農業裝備的龍頭企業，由雷沃重工牽頭的“智能農機裝備”重點專項三個科技創新項目獲得國家重點研發計劃立項，雷沃重工也成為行業內承擔國家重點研發計劃項目**多的農業裝備制造企業。

　　相關專家指出，當前國內農業裝備結構性的過剩與不足并存已成為農機行業的一大特點。農業裝備行業進入了供給側結構性改革的新時期，單純依靠模仿、跟隨戰略無法改變農機行業發展水平低、同質化嚴重的通病。開發不出好的產品，一切都無從談起。而科技創新，則在供給側結構性改革中扮演著基礎、關鍵和引領作用。

　　據悉，從2010年開始，雷沃重工每年都拿出銷售收入的3%-5%作為研發經費，保證科技創新成果的轉化。至今已累計投入研發經費30多億元，其中歐洲研發中心投入已超過10億元。

　　業內人士認為，農機不僅要改變供給結構，淘汰傳統的高能耗、低效率的機具，更重要的是要提高供給質量，讓新研制的農業裝備可以更廣泛地與各種信息平臺、智能機具鏈接并實現信息共享。雷沃重工預計，未來5年像阿波斯這樣具備智能終端接口，且配備動力換擋變速箱的拖拉機將成為市場需求的主力，為此特別制定了阿波斯智能動力換擋拖拉機產能未來替代傳統拖拉機產能的遠期規劃。

　　“農機科技創新不能故步自封，要清醒地意識到國內外產業差距的現狀和特點，要大膽走出去，學習、掌握世界**流技術水平。”雷沃重工相關負責人表示。

　　從2011年以來，雷沃重工建立全球化運營體系等一系列戰略布局，在歐洲設立研發中心，組建了擁有400多名國際化農業裝備人才的研發團隊，不僅實現了技術與世界同步，更實現了能在較短時間內開拓新市場、新業務的目的。

　　據了解，像阿波斯拖拉機“動力換擋”這樣的技術，以前是中國農機制造企業可望而不可及的，如今通過在全球范圍內“借腦納智”，整合國際高端人力和智力資源，雷沃重工不僅實現了對國外高端農機制造業的“逆襲”，客觀上也推動了本土農機制造業的轉型升級。

　　“我們農機制造人都有一個夢想，那就是把世界先進技術消化吸收進來，同時培養起一支具備全球競爭力的硬實力團隊，**終將中國制造的農機產品推向世界。”王桂民說。

　　更多公司信息，請訪問：濰柴雷沃智慧農業科技股份有限公司