柴油機(jī)熱效率高，動(dòng)力性強(qiáng)，能減少高達(dá)45%的溫室氣體排放，但是其燃燒產(chǎn)生的氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)卻是PM2.5**大來(lái)源。占汽車(chē)保有量?jī)H7.8%的柴油貨車(chē)，排放了57.3%的NOx和77.8%的PM，是機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治的重中之重。故今年國(guó)家各部委相繼把重型貨車(chē)的污染治理當(dāng)作污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的重點(diǎn)。

　　按照**新政策，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)和第三階段重型商用車(chē)輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)將于2019年7月1日提前實(shí)施——在這樣嚴(yán)峻的形勢(shì)下，無(wú)論是商用車(chē)、非道路移動(dòng)機(jī)械、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，還是排放技術(shù)的專業(yè)提供商，都需要加大節(jié)能減排技術(shù)的研發(fā)更新，甚至提前在可替代能源和新能源的產(chǎn)品上進(jìn)行布局，為更嚴(yán)格的排放法規(guī)做好準(zhǔn)備。

　　  未來(lái)柴油機(jī)峰會(huì)系列2019，將立足于中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的實(shí)際情況，探討業(yè)內(nèi)人士比較關(guān)心的節(jié)能減排政策法規(guī)和**新的技術(shù)動(dòng)向以及未來(lái)的發(fā)展；這里還將是一個(gè)您與政府高層、OEM制造商、行業(yè)領(lǐng)袖和專家進(jìn)行國(guó)際項(xiàng)目交流的**佳平臺(tái)。

　　關(guān)于FIVEO Group

　　五鷗(FIVEO)是Forever Innovative and Valuable Event Organizer(永遠(yuǎn)創(chuàng)新和有價(jià)值的會(huì)議活動(dòng)組織者)的音譯簡(jiǎn)稱。五鷗，五只鷗鳥(niǎo)，寓意我司至少有五位合伙人，更彰顯我司堅(jiān)持新型的事業(yè)合伙人制度的理念和決心。FIVEO團(tuán)隊(duì)致力于透過(guò)創(chuàng)新視角，為意圖進(jìn)入和擴(kuò)大本土及國(guó)外市場(chǎng)的領(lǐng)先企業(yè)不斷提供在全球有巨大潛力市場(chǎng)的專業(yè)會(huì)議及相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)。

　　FIVEO與政府機(jī)關(guān)，眾多強(qiáng)勢(shì)的領(lǐng)先品牌企業(yè)，知名的協(xié)會(huì)，學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)等建立和保持了強(qiáng)而有力的聯(lián)系。通過(guò)舉辦高峰論壇，峰會(huì)和研討會(huì)等形式，我們的團(tuán)隊(duì)自始至終專注于和所有主旨演講嘉賓，贊助商，參會(huì)代表與專家就**新市場(chǎng)熱點(diǎn)話題，**前沿行業(yè)技術(shù)革新及**定制化的活動(dòng)形式充分交換意見(jiàn)，**終讓來(lái)自全球不同地區(qū)和行業(yè)的合作伙伴能得到解決實(shí)際經(jīng)營(yíng)中遇到的問(wèn)題和困難的機(jī)會(huì)。