不幸也是有幸筆者親歷了農機行業原材料兩次漲價周期。

　　第一次是2008年，其時筆者在一拖集團工作，那一年中國經濟搭上高速列車，當年經歷了一次持久的“萬物暴漲”；今年是中國經濟提速的一年，疫情影響之下全球大放水，導致國內外大宗商品帶動“萬物暴漲”，農機行業是國家乃至全球經濟的組成部分，當然也不能獨善其身，從年初開始幾乎所有的企業都面臨著原材料、配件價格上漲的煩惱。

　　一、3月份發出的預警得到證實

　　羅馬不是一天建成的，這次的原材料價格上漲也不是一天兩天了，事實上是一次典型的溫水煮青蛙，只是最近火太大了，所以大家才開始意識到問題的嚴重性。

　　從2020年新冠疫情全球擴散蔓延開來之后，全球的糧食、石油、鐵礦石、煤、橡膠等就開始悄悄地漲價了，糧食表現得最搶眼。

　　早在3月9日筆者在今日頭條《中國農機之家》頭條號上就撰寫了《今年購買農機要趁早，晚了就要漲價了！》的預警，從點擊量看大家的關注度似乎并不高。

　　在正確的時間，用較低的價格買到最需要的農機是一件很愜意的事，但是世上不如意的事總是十有八九，今年一開年就已經出現了原材料漲價端倪，雖然生產企業已經有成本壓力，但是企業比較謹慎，很多企業選擇了內部消化，并沒有提高出廠價。

　　但無法內部消化的企業還是漲價了，3月初筆者就接到了上游企業發出的漲價通知，其中某單缸柴油機生產企業出廠價上調30-60元/臺，重慶某微耕機發貨價漲了80-150元/臺，河南某農機具廠播種機上漲了300-800元/臺，濰坊地區有一些拖拉機廠也上調了出廠價，從幾百元到幾千元不等。

　　所以當時筆者判斷農機漲價的趨勢是確定的，并且預判接下來幾個月會迎來更大的漲價潮，筆者當時已經獲知原材料普遍上漲、拖拉機增加K值之后成本增加出廠價會上調、補貼額度調低之后用戶購機壓力會加大、補貼資金不夠用經銷商會悄悄漲價，于是出于責任心筆者及時發出了漲價預警，并提醒用戶要提前購買農機，否則越往后價格會越高。

　　二、“萬物暴漲”，大企業承壓，中小企業死撐

　　整體看，今年原材料比去年漲價幅度更為明顯。

　　據今日化工商城原料價格漲跌榜顯示，今年以來跟蹤的189種商品中，79種商品漲幅超過20%，11種商品漲幅超過50%，12種商品漲幅更是超過了100%，2種商品漲幅超過200%。

　　其中最瘋狂的是鐵礦石，從500元/噸，漲到1100元/噸，漲幅高達120%，傳導到下游就是生鐵、鑄鐵、鋼材、管材等原材料的價格瘋狂上漲，最近一段時間基本上一天一個價，很多企業是蒙圈的，搞不清楚鋼材價格為什么會如此瘋狂，也不知道是該不該進貨。

　　農機80%以上的用料是鐵和鋼，鋼鐵的漲價對成本影響最大，但其他銅、鋁、橡膠等原料和含這些金屬的材料和部件也在上漲價。

　　那么面對“萬物上漲”農機價格漲了沒有？農機企業又是如何應對的呢？近兩天筆者電話、微信采訪了整機、配套、經銷商等相關的企業，得到了以下的信息，我們看看企業是怎么說的？

　　先看看生產拖拉機、聯合收獲機的幾個大企業。

　　電話采訪了國內銷量排名靠前的三個拖拉機生產企業的相關負責人。第一家說年前就提前鎖定了鋼材價格，近期的漲價對其成本沒有明顯的影響，所以最近出廠的農機也沒有漲價；第二家說年初鎖定了較多的材料庫存，再加之今年生產量并沒有想象中的多，所以庫存原材料還能用一陣時間，但到下半年如果原材料價格還在上漲，就不得不調整出廠價了；第三家收獲機產品負責人說成本增加很多，經營壓力大，正在考慮漲價，但要看一拖東方紅等競爭對手的動向。

　　再看看生產拖拉機、農機具的中小型企業。

　　筆者首先電話采訪了濰坊系的幾個較有實力的拖拉機生產企業，發現存在兩種情況：有一定知名度且產品有競爭力的品牌已經調整了價格，大約是小拖10%、中拖8%、大拖5%，沒有實力的小品牌或新品牌一方面是不敢調價，另一方面是觀察一拖東方紅、雷沃等大品牌，以及本地華夏、百利等濰坊本地的一線品牌，如果大品牌要調價，他們會跟著調，但是漲幅會比大廠小，怕經銷商不接受。

　　筆者電話采訪了河南、河北的農機具生產企業，其中河北某生產企業負責人告訴筆者說年初已經調過兩次價了，幅度在5%-10%之間，但是農機具出廠價上漲幅度遠遠低于原材料上漲幅度，覆蓋不了的只能企業內部消化，最近雖然想漲價，但是由于是淡季，出貨量并不大，所以并不著急，要再觀察一段時間再看。

　　該負責人還告訴筆者一個重要的現象，他說由于近期材料漲得太猛了，他周邊的很多農機和配件企業都在減產，現在本來是在淡季，廠家只生產急需的產品和配件，廠家一般都不敢儲備庫存，怕萬一后期原材料價格下來了，庫存就賣不出去了。

　　接著看看零部件、配套廠。筆者采訪了液壓件、輪胎、膠帶配套企業，從中了解到鋁錠、天然橡膠等雖然也一直在上漲，但是漲幅要比鋼鐵溫和的多。

　　三家企業都表示正在準備調整出廠價，并正在和下游整機企業協商，但整機企業一方面是不同意調價，另一方面內部還要討論、評審，要真正的達到調價的目的會有很長的時間，且中間需要做大量的工作，在此之前只能內部消化了，但是有一家膠帶企業的后市場做得很好，對代理商和零售商已經提過兩次價了。

　　最后看看經銷商是什么情況。面對原材料上漲，對經銷商來說，影響最大的一方面是廠家出廠價調高，另一方面是零售漲價，前者是被動的，后者是主動的，但是都會有壓力，因為不接受漲價廠家會不高興，調高了零售價用戶不答應，但實際情況怎么樣呢？

　　筆者聯系了東北、西北、中原、華東等地的經銷商，驚奇地發現經銷商的壓力居然并不大，進價漲得不多，零售價也基本上沒有動。

　　筆者從中發現共性的問題是拖拉機、聯合收獲機、插秧機等高價值的農機出廠價幾乎沒有漲，就是廠家發出了正式漲價通知，但在具體執行過程中沒有嚴格執行或用促銷政策、折扣等變相得消化了，但單缸柴油機、旋耕機、打捆機等小機具反而漲價的比率比較大，筆者理解為拖拉機、插秧機等高價值農機利潤空間大，生產企業有能力內部消化原材料漲價的壓力。

　　總結看，大企業承壓，但是目前壓力并不大，企業內部能消化，小企業死撐，但并沒有到崩潰程度；整機企業處于有利地位，上可以轉嫁成本給配套廠，下可以調高出廠價；小企業和零部件企業處于不利的地位，小企業看大企業的動向，大企業不調價小企業得死撐著，大企業調了價，小企業只能在大企業調價的天花板之下調價；零部件企業要調價，必須得到整機企業的允許，零部件企業沒有單方面調價的權力。

　　三、也有因禍得福、禍福相伴者

　　原材料漲價對大多數企業是利空，但是對有些企業卻是利好。

　　筆者電話采訪了某零部件出口商，該公司主銷約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、雷肯、馬斯奇奧等跨國品牌拖拉機、聯合收獲機、播種機等市場件、副廠件，主要客戶在歐美。

　　該公司負責人說疫情影響了國外農機配套企業的生產，從去年開始國外很多采購訂單轉到了國內，他們公司出口量增加了一倍多，今年根據原材料價格走勢動態調整出貨價，國外客戶也能接受漲價，目前他們的訂單已經排到年底了，當下最大的問題不是客戶接不接受漲價，而是產能不足和找不到足夠的集裝箱。

　　上面這家企業可以說是因禍得福者，但還有一些企業則處于“禍兮福之所倚；福兮禍之所伏”的尷尬境地，這些大多是外貿型的企業。

　　如重慶某微耕機生產企業，產品70%出口俄羅斯、烏克蘭等西歐國家和東南亞地區，去年底就和客戶簽訂了合同，合同上是鎖定了價格的，現在原材料上漲得這么厲害，用戶要貨很急，不履約則失了信譽和客戶，如果履約則出口一臺虧損一臺，因為當時報價是企業之間互相惡意殺價，最終能簽單的都是微利。

　　四、“萬物暴漲”時代，農機企業該如何應對？

　　首先要正確面對，凡事應該往好處想，目前農機行業仍處于較好時期。從大方面看，農業領域以及農機行業進入了前所未有的好時期，國家空前重視農業，玉米為主的大宗糧食價格處于高位，種植面積增加，從大趨勢上看農機需求處于增長期，目前的原材料價格上漲，是增加了企業的生產成本，但是只要需求端不出問題，企業就有輾轉騰挪的空間。

　　其次生產企業要密切關注原材料價格走勢，利用價格波動適時安排必要的采購。要根據市場的需求節奏安排生產計劃，5-7月是農機的傳統淡季，如果看不清形勢可以將生產停下來或只安排必要的生產，等到形勢明朗之后再決定大干或是其他措施。

　　其三利用危機推動內部變革。比如啟動真正的精益制造，精益管理被稱為“窮人的管理”，其精髓是杜絕一切浪費和節省成本，說實話國內農機企業推廣精益管理的不在少數，但絕大多數只能說是“葉公好龍”，這是因為企業還沒有遇到真正的困難。

　　沒有壓力就沒有動力，本次原材料暴漲，極有可能會讓農機企業真正地把精益管理落實到位，不管原材料價格如何上漲，只要你比競爭對手成本低，你就有競爭優勢。

　　其四“不要浪費一場危機帶來的巨大機遇”。國產農機企業可以利用這次危機推動技術革新和管理革命，中國的農機企業在補貼的溫床上已經躺的太久了，以至于企業已經忘記了真正的市場競爭了，“萬物暴漲”加上補貼資金不足、單機補貼額度不斷降低，將逼迫農機企業跳出同質化的紅海，向后尋找技術上的突破或向前尋找市場端的突破。